Nei primi sei mesi del 2005 i morti per incidenti stradali sono quasi raddoppiati rispetto allo stesso periodo del 2004, passando da 28 a 53. Un dato che riporta agli anni precedenti l’introduzione della patente a punti. Calano invece di quasi il 5 per cento gli incidenti complessivi, ma il trend si affievolisce dal mese di marzo fino ad annullarsi da maggio (nel 2004 il calo rispetto al 2003 è stato del 14 per cento).

I dati emergono dal rapporto annuale dell’Osservatorio provinciale Sicurezza stradale della Provincia di Modena presentato in occasione dell’avvio della campagna “Vacanze coi fiocchi – dai un passaggio alla sicurezza”.

“Gli effetti positivi della patente a punti – sottolinea Maurizio Guaitoli, assessore provinciale alla Sanità – iniziano ad attenuarsi e il dato sulla mortalità è preoccupante. La cause principali sono sempre le stesse: eccessiva velocità, distrazione e il mancato rispetto della segnaletica. Per questo non smettiamo di raccomandare la massima prudenza e attenzione quando ci si mette alla guida”.

Per quanto riguarda le tipologie delle vittime, nei primi cinque mesi del 2005, circa la metà è costituito dai cosiddetti “utenti debole”: ciclisti, pedoni, ciclomotori e motociclisti (per quest’ultima categoria si sono verificati dieci morti contro i due nello stesso periodo del 2004).

Nel 2004 gli incidenti a Modena sono stati 3.602 (meno 5,2 per cento rispetto al 2003), quelli mortali 74 (meno 22,1 per cento) in cui hanno perso la vita 89 persone (meno 14,4 per cento), i feriti sono stati 4.837 (meno 6,8 per cento).

Il 74 per cento degli incidenti avviene in città, ma il rapporto incidenti-mortalità aumenta sulle strade extraurbane a causa della velocità.

Sempre nel 2004 oltre un terzo delle vittime della strada aveva meno di 34 anni e dei 40 decessi con oltre i 55 anni, nove andavano in bicicletta.

Negli ultimi cinque anni gli incidenti a Modena sono diminuiti del 16,6 per cento anticipando l’inversione di tendenza a livello nazionale che si ulteriormente rafforzata con l’introduzione della patente a punti.

Tra le informazioni fornite dal rapporto spiccano anche le stime sui costi sociali degli incidenti stradali: per cure mediche, ricoveri, assistenza e perdita di capacità il costo a Modena si superano i 530 milioni di euro nel 2004 contro i 554 nel 2003 e quasi 600 nel 2002, prima dell’introduzione della patente a punti.

Le cause degli incidenti stradali a Modena nel 2004 ( fonte Osservatorio provinciale sulla sicurezza stradale)